Pequenas viagens, grandes lembranças

Campanha por um mundo melhor: homens que se prezam abrem a porta do carro para elas.

Para que a paixão por carros antigos não interfira no relacionamento pessoal, é importante compartilhar os momentos prazerosos.

Por Jean Tosetto *

Que homens são apaixonados por carros, todo mundo está cansado de saber. Que nem todas as mulheres compartilham de tal sentimento, idem. Então, como fazer para administrar essas diferenças de comportamento, que tanto enriquecem a relação entre os sexos? A resposta está em oferecer doses homeopáticas de seu possante para a sua esposa, namorada ou “ficante” – essa categoria criada por adolescentes que contaminou gente adulta e até pessoas ingressando na terceira idade.

Quando você trabalha muito, as horas livres para curtir a vida ficam escassas e nestas ocasiões bate a ansiedade: você não quer deixar seu carango na garagem, mas por outro lado precisa dar atenção para a dona de seu coração. Não caia na roubada de levá-la para uma viagem muito longa, especialmente se a sua máquina for mais antiga. Todo o entusiasmo que você sente acelerando o automóvel não atinge a sua companheira na mesma medida por uma simples razão: ela não está no volante.

Quem é apenas passageira também aprecia um passeio pelo campo, mas em proporções menores. A janela aberta manualmente deixa o vento entrar, assim como o cheiro de mato e eventualmente da lenha queimando no fogão de uma colônia. Ao abaixar a capota o sol bronzeia a pele, mas são as gotículas de óleo queimado por caminhões que deixam a face mais avermelhada, perceptível quando se tira os óculos escuros. O refresco das copas das árvores se cruzando num fundo de vale é bem vindo.

Todas essas sensações – misturadas com o ronco do motor, com a conversa fácil e com os cabelos balançando junto com as pequenas ondulações do asfalto – dão lugar ao cansaço depois de uns 200 quilômetros. A partir daí o acento começa a incomodar, os buracos da pista são recebidos com irritação e o sobe e desce das regiões serranas apenas provoca enjoos.

Quem está na direção continua se divertindo, pois a concentração no comando do conjunto mecânico protela as tensões nos ombros e no pescoço. Mas quando chega o destino você olha para o lado e não vê uma pessoa satisfeita, com o potencial se despertando para admirar seu carro, mas constata que ela está agradecendo pela viagem finalmente ter se encerrado.

O segredo para evitar isso? Não ultrapasse a barreira dos 200 quilômetros e estabeleça um gostoso intervalo no meio. Vá para uma cidade não muito longe, que seja servida por uma estradinha idílica e que tenha atrativos locais. As mulheres adoram caminhar por lojinhas, em busca de produtos de artesanato e lembrancinhas. Pode ser um porre para você, mas acompanhe ela pelo lado de fora da calçada e a leve para almoçar num restaurante de fato – e não num fast-food, OK?

Nos passeios pequenos, somente os prazeres do dia vão se sobressair. Portanto, dirija de modo comedido e não banque o piloto de rali dos sertões. Quando a estrada deixar, coloque seu braço direito sobre o encosto do banco dela. Deixe a reminiscência do orvalho soprado em suas narinas misturar-se com o sabor da comida típica do lugar e depois leve a moça para tomar um café revigorante, antes de pegar o caminho de volta para casa.

Logicamente, abra sempre a porta do carro para ela, que deve perceber que você gosta ainda mais dela do que de seu veículo. Deste modo, as chances dela começar a ver sua máquina com outros olhos aumentam, a ponto de você poder combinar passeios mais distantes, desta vez sem problemas: na barreira dos 200, você pode até passar o volante para ela!

Se você pensa que estou querendo te ajudar com as garotas, lhe passando um pouco da minha experiência – que afinal de contas nem é tão grande assim – não se engane, pois a verdade é outra: estou jogando mesmo é para o time das mulheres. Ao casar com minha namorada, percebi que o mundo gira por causa delas e para elas.

* Jean Tosetto é arquiteto desde 1999 e editor do site mplafer.net desde 2001. É também autor do livro “MP Lafer: a recriação de um ícone” - lançado em 2012. 

 Este artigo foi publicado originalmente na Revista MotorMachine número 02, em maio de 2013.